Manhart поработали над Audi RS Q8

Manhart презентовало свой вариант доработки Audi RS Q8 – Manhart RQ 900. По словам тюнеров, «проект имеет превосходящие Lamborghini Urus характеристики и эффектный внешний вид для дополнительной эксклюзивности».

Manhart RQ 900 был анонсирован более года назад с набором визуализаций, предваряющих окончательную модель. Сегодня в ателье раскрыли все детали проекта, так как первый из RQ 900 готов к поставке.

Стоковый Audi RS Q8 имеет 4,0 л V8 с двойным турбонаддувом мощностью 591 л.с. и крутящим моментом 800 Нм в стандартной комплектации. В Manhart увеличили этот показатель до 905 л.с. и 1180 Нм крутящего момента. Это делает автомобиль более мощным, чем аналогичные предложения от Mansory, ABT Sportsline и MTM; выше только вариант с 996 л.с. от More.

Для достижения такого показателя мощности инженеры Manhart перепрограммировали ECU, добавили воздухозаборник Eventuri, свой собственный интеркулер, комплект с турбонаддувом и трубы со спортивными катализаторами на 200 элементов. Они также обновили автоматическую коробку передач, чтобы справиться с огромным крутящим моментом. Показатели производительности пока не опубликованы. По предварительным данным, RQ 900 будет значительно быстрее стандартной модели, которая разгоняется до 100 км/ч за 3,8 с и развивает максимальную скорость до 305 км/ч.

Внешность

Экстерьер RQ 900 выделяется золотой графикой по всему корпусу. Которая контрастирует с черным цветом окраса кузова и затемненными деталями. У новинки имеются более широкие крылья, передний сплиттер, боковые юбки, двойной задний спойлер и более выраженный диффузор. Что касается новой выхлопной системы из нержавеющей стали, то она поставляется с активными клапанами и четырьмя выхлопными трубами диаметром 100 мм с керамическим или углеродным покрытием.

Огромные колеса Manhart Classic line, выполненные в матово-черном цвете с золотым кольцом, имеют размер 24 дюйма. И обуты в передние шины 295/30 ZR24 и задние шины 355/25 ZR24. Запасная пневматическая подвеска снижена на 30-40 мм. Помимо этого, Manhart предлагает дополнительные обновления тормозной системы. Если покупателя не устраивают карбоновые керамические диски Audi Sport.

В интерьере – золотые акценты на приборной панели. Центральной консоли, дверях и рулевом колесе, соответствующие внешней графике. Manhart добавил свои собственные коврики и новую кожаную обивку с декоративной прострочкой по всему салону.

Стоимость Manhart RQ 900 составляет:
– €22 500 – комплект с дополнительной производительностью
– €24 900 – обвес
– €839,5 – наклейки
– €9 900 – колеса
– €831,93 – программное обеспечение для снижения подвески
– €8 437,82 – выхлопные трубы
– €29 900 – модернизация интерьера.

Таким образом, в общей сложности стоимость всего проекта целиком стартует от €67 409 без НДС. Плюс, конечно, стоимость автомобиля-донора.

Читайте так же: Johann Abt Signature Audi RS6 получил кусочек наковальни