На канале Automann-TV на YouTube опубликовали видеоролик с испытанием Audi RS e-tron GT.
Audi e-tron GT и высокопроизводительный RS e-tron GT были выпущены совсем недавно, но уже вовсю тестируются блогерами. RS e-tron GT вышел в серию и теперь может продемонстрировать свои сильные стороны.
Вполне возможно, что Audi стремится компенсировать потерянное время, в течение которого ее соплатформенный брат, Porsche Taycan, получал очень позитивный прием от покупателей. Поскольку обе модели построены на схожей архитектуре. Легко представить, что RS e-tron GT сможет стать более грандиозной альтернативой.
Интересно, что тестируемое авто имеет комплект зимних шин, которые не очень хороши при подобных заездах. Но это не помешало электрическому GT высвободить каждый электрон, хранящийся в батарее. Чтобы попытаться лучше всего использовать показатели, опубликованные ранее Audi. Напомним, что официально разгон до 100 км/ч занимает 3,3 с. А максимальная скорость составляет 250 км/ч.
Как оказалось, лучшее время разгона для RS e-tron GT снизилось до 3,2 с. В то время как электрический седан также ненадолго достиг 256 км/ч во время движения по дороге. Еще лучше то, что RS выглядит как чемпион по обгону. С очень приличным временем 7,05 с для спринта со скоростью от 100 до 200 км/ч.
И все это было на зимних шинах. Обозреватели с нетерпением ждут сравнения RS e-tron GT с комплектом спортивной резины с Porsche Taycan и Tesla Model S. Как только погода станет хорошей.
Читайте так же: Audi E-Tron GT – опубликован новый рендер
