Замена задних колодок Audi a4 b8 с помощью vag-com
Замена задних колодок Audi a4 b8 своими силами.
1. Ставим машину обязательно на ровное место. Ручник не активируем! Чтобы машина не убежала с домкрата подставляем под оба передних колеса противооткатки.
2. Поднимаем и снимаем задние колеса, ставим стойки страховку, если нет кладём колеса под машину.
3. Открываем капот и скручиваем крышку с бачка тормозной жидкости (когда будем давить на поршни жидкость может перелиться надо контролировать уровень и отсасывать шприц ом излишки)
4. Подключаем VAG-COM включаем зажигание. Переходим к процедуре развода суппортов. Электромеханический стояночный тормоз НЕ активирован. Зажигание включено. Соединяемся с блоком управления: 53-Электромеханический стояночный тормоз, выбираем 04-Базовые установки, ставим канал 07 и когда готовы жмем Enter, счетчик в окошках начнет меняется, а поршни будут передвигаться в сервисную позицию.
В н и м а н и е! Убедись в надежности связи c Vag-Com! Если в момент движения поршней связь пропадет, система может быть повреждена!
Теперь машина на приборке бъётся в истерике, пищит мигает, что у нее нет тормозов, выходим из контролера и выключаем зажигание.
5. Нам понадобиться рожковый ключ на 15 и желательно накидной 13. Откручиваем только нижний болт (на 13) придерживая гайку (на 15)
6. после того как выкрутили болты лёгким движением руки поднимаем суппорт вверх и фиксируем проволокой чтобы не мешал.
7. Переходим к колодкам.
8. Износ колодок на лицо, хотя можно было ещё тысяч 10 проехать. ДАТЧИКА нет.
9. Зачищаем от налипшей грязи места посадки и направляющие
10. Ставим новые направляющие ( если нужна замена) и смазываем специальной высокотемпературной смазкой
11. Чем нибудь вроде отвёртки или монтировки аккуратно вдавливаем поршень внутрь (следим чтобы не перелилась жидкость в расширительном бачке) Ставим колодки на место.
12. Ставим на место суппорт и закручиваем новые болты.
13. Проделываем пункты 4 — 10 пункты = 12 — 18 пункты с правой стороны
Моем руки садимся в машину
После окончания процедуры замены колодок, садимся в машину и плавно нажимаем раз 5-10 на педаль тормоза. Чтобы тормозные поршни заняли рабочее положение. Проверяем уровень тормозной жидкости и закрываем крышку расширительного бачка.
Подключаем VAG-COM, включаем зажигание.
Схождение суппортов Соединяемся с блоком управления: 53-Электромеханический стояночный тормоз, Выбираем 04-Базовые установки, ставим канал 06 и когда готовы жмем Enter, счетчик в окошках начнет менятся а поршни будут передвигаться в рабочую позицию. Выключите и включите на время зажигание…Лампа ЭлМех. стояночного тормоза мигает, выжмите педаль тормоза и держите ее в нажатом положении, нажмите кнопку “ЭлМех. стояночного тормоза”… Лампа ЭлМех. Стояночного тормоза гаснет.
Все! Затем надо провести базовую установку тормозной системы: Соединяемся с блоком управления: 53-Электромеханический стояночный тормоз, выбираем 04-Базовые установки, ставим канал 10 и жмем Enter…Задние тормоза отрабатывают 3 раза, результат можно посмотреть в блоке измерения 1, поле 1.
Ставим колеса на место и опускаем Авто. Первые 200 км резко не тормозить пока притрутся новые колодки.
Замена задних колодок Audi a4 b8 своими силами. 1. Ставим машину обязательно на ровное место. Ручник не активируем! Чтобы машина не убежала с домкрата подставляем под оба передних колеса противооткатки. 2. Поднимаем и снимаем задние колеса, ставим стойки страховку, если нет кладём колеса под машину. 3. Открываем капот и скручиваем крышку с бачка тормозной жидкости…
Чтобы назначить встречу с нашими специалистами в Audi Club Europe, позвоните нам по телефону +32 491 14 82 65 или заполните приведенную ниже форму с вашей информацией и запрашиваемыми услугами. Один из членов нашей команды свяжется с вами как можно скорее, чтобы подтвердить вашу просьбу.