В Audi поделились фото и информацией об электрическом внедорожнике Audi Q4 E-Tron в преддверии его дебюта в следующем месяце.
Напомним, что Audi Q4 E-Tron является частью стратегии электрификации Audi, как и E-Tron GT. Автомобиль построен на архитектуре MEB, которую разделяет с Volkswagen ID.3, ID.4 и Skoda Enyaq iV, и благодаря продуманному дизайну, предлагает внутреннее пространство высшего класса.
Характеристики
Автомобиль имеет длину 4590 мм, ширину 1865 мм и высоту 1613 мм, колесную базу длиной 2760 мм , а салон – длину 1,83 м. Багажный отсек имеет вместимость 520 л при всех разложенных сиденьях и до 1490 л при сложенных задних сиденьях, в салоне предусмотрено несколько отсеков для хранения общим объемом 24,8 л, а в дверях имеются ниши для литровых бутылок. Это делает авто одним из самых вместительных в своем классе.
Что касается технической начинки, то Q4 e-tron предложат с двухмоторной электрической установкой с отдачей 306 л.с., полным приводом и батареей емкостью 77 кВт/ч. Разгон до 100 км/ч займет 6,3 с, максимальная скорость составит 180 км/ч, а запас хода – около 450 км.
Интерьер
На приборной панели размещена информационно-развлекательная система MMI с сенсорным экраном. Он предлагается со стандартным 10,1-дюймовым дисплеем с разрешением 1540×720, голосовым управлением, MMI radio plus. Система также может использоваться для управления рядом функций и поддерживает ввод текста от руки. В конце года Audi выпустит 11,6-дюймовый дисплей с разрешением 1764×824, который станет самым большим среди автомобилей компании.
Новое
Приборная панель имеет диагональ 10,25 дюйма, является полностью цифровой и может управляться с помощью многофункционального рулевого колеса. Клиенты получат возможность обновить ее с помощью виртуального кокпита в качестве опции (с навигационной картой и информационно-развлекательным блоком). Виртуальный кокпит предлагает «классическую», «спортивную» и «электронную» компоновки. Главный дисплей с поддержкой AR (дополненной реальности) позволяет отображать важную информацию через ветровое стекло. Водитель сможет видеть информацию на расстоянии 3 и 10 м перед автомобилем. На переднем плане выводятся символы навигации и цифры скорости. А на дальнем – данные об автомобиле впереди. Экран отображает текущую скорость, навигационные символы и вспомогательные системы в виде статических дисплеев. Которые выводятся примерно в 3 м перед полем зрения водителя. Диагональ дисплея составляет около 70 дюймов – как у хорошего телевизора. Автомобиль также получит собственный голосовой ассистент Audi. Который подскажет, к примеру, где находится ближайшая зарядная станция.
Q4 E-Tron имеет новый дизайн рулевого колеса, который еще больше отличает его от остальной линейки. Тут есть сенсорные элементы управления, которые поддерживают жесты, и тактильная обратная связь. Audi выпустит несколько версий рулевого колеса; помимо обогрева, руль может быть отделан перфорированной кожей с контрастной строчкой.
Еще одним свидетельством экологичности Q4 E-Tron является выбор обивки. Для варианта отделки S line клиенты могут заказать электрический внедорожник с комбинацией кожи и искусственной кожи. Или с тонкой кожей Nappa. Замшевые поверхности, которые, по утверждению Audi, выглядят и ощущаются точно так же, как настоящие. Сделаны из 45% переработанного полиэстера, в свою очередь полученного из текстиля и пластиковых бутылок.
Передние сиденья с подогревом и электрической регулировкой могут быть заменены «спортивной» версией. Со встроенными подголовниками, декорированными ромбами. Безопасность салона повышается за счет центральной подушки безопасности. Которая разворачивается с правой стороны водительского сиденья в случае удара. Предотвращая их столкновение с передним пассажиром.
Новинку представят общественности в апреле текущего года, а продажи стартуют летом.
Читайте так же: Audi RS e-tron GT испытали на автобане
