Audi S1 Hoonitron Кена Блока

Audi S1 В рамках подготовки к своему первому в истории видео о полностью электрической джимхане, Elektrikhana, легендарный гонщик Кен Блок сотрудничал с Audi, чтобы создать единственный в своем роде электромобиль. Команда наконец-то представила болид, вдохновленный Audi Sport Quattro S1, который участвовал в гонках на Pikes Peak Hill Climb в 80-х годах.

Новый автомобиль называется Audi S1 e-tron quattro Hoonitron – это больше современное переосмысление, чем ремейк. Уникальный автомобиль был разработан с учетом многих визуальных элементов классического гоночного автомобиля – гигантского спойлера, больших колесных арок и раллийных фонарей.

«S1 Hoonitron сочетает в себе многое из того, чем Audi уже была известна в восьмидесятые годы», – сказал Блок. «Я думаю, это круто, что дизайнеры Audi были вдохновлены своим прошлым и уникальным образом перенесли технологии и внешний вид автомобиля в настоящее».

Силовой агрегат

Он приводится в движение двумя электродвигателями. Которые обеспечивают ему, как следует из названия, полный привод quattro. Хотя мощность еще не раскрыта. Мы знаем, что готовый к Дакару RS Q e-tron , который позаимствовал пару двигателей у автомобиля Audi Formula E, выдает 671 л.с. Audi сообщила, что S1 e-tron quattro Hoonitron получит полностью карбоновое шасси. Которое было разработано в соответствии со стандартами безопасности FIA. Автомобиль был построен на заводе Audi в Неккарзульме, где также производится RS e-tron GT.

Audi дала мне возможность протестировать авто в течение нескольких дней в Германии, – сказал Блок. Я знаком с широким спектром автомобилей, в которых используются двигатели внутреннего сгорания и трансмиссии. Но здесь я узнал много нового.

Когда мы впервые услышали об этом проекте, вся команда сразу же пришла в восторг. Сказал главный дизайнер Audi Марк Лихте. Сроки были чрезвычайно сжатыми. В то время как наш процесс проектирования обычно занимает от одного до полутора лет. У нас было всего четыре недели от первого чертежа до окончательного дизайна. Мы постоянно поддерживали связь с Кеном Блоком и его командой и вели интенсивный обмен мнениями.

Audi разработала этот автомобиль для меня и моей команды и присоединилась к нам в нашем следующем проекте “Эликтрихана”. И моя мечта сбылась, – сказал Блок. Hoonitron пишет новую главу в нашей истории и переносит нашу историю Gymkhana в будущее.

Читайте так же: Audi RS6 Avant 2022 мощнее Bugatti Veyron